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消防水泵汽蝕是怎么回事?消防水泵汽蝕怎么辦?消防水泵汽蝕如何是好?如何正確處理消防水泵汽蝕?今天,喜之泉小編針對消防水泵運作中可能出現的氣蝕問題進行分析講解,望新老客戶多學多看多試驗。
什么是消防水泵汽蝕?
所謂汽蝕是指液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡。而消防水泵汽蝕一般是在給水泵在啟動后,出水閥還未開啟或外界負荷大幅度減少以及機組低負荷運行時,給水流量很小或為零,這時泵內只有少量水或根本無水通過,葉輪產生的摩擦熱不能被給水帶走,使泵內溫度升高,當泵內溫度超過泵所處壓力下的飽和溫度時,給水就會發生汽化,形成汽蝕。
消防水泵汽蝕具有哪些危害?
我們都知道,泵在運轉中,產生大量蒸汽,形成氣泡,當含有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時,氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時,液體質點以很高的速度填充空穴,在此瞬間產生很強烈的水擊作用,并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面,沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓,沖擊頻率可達每秒幾萬次,嚴重時會將壁厚擊穿。
如何正確處理消防水泵汽蝕?
首先,從預防的角度考慮,建議給水泵在給水流量減小到一定程度時,打開再循環管,使一部分給水流量返回到除氧器,這樣泵內就有足夠的水通過,從而把泵內摩擦產生的熱量帶走,保持一定溫度不至于升高而使給水產生汽化。
其次,選擇生產商。一般來說,有經驗的消防水泵制造商在制造消防水泵之前就會考慮這樣的問題,制造廠對給水泵運行一般都規定了一個允許的小流量值(如額定流量的25%~30%),這樣的做法可以有效防止因出水量太少使給水發生汽化。現代高速給水泵普遍采用變速調節,其小流量時為低轉速,而低轉速時不容易發生汽蝕現象,所以允許的小流量要比定速給水泵小得多。
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